Motor Honda Baru Verza 150 Indonesia

motor-honda-baru-verza

Pabrikan honda di tanah air memang tak bisa dipungkiri lagi kalau mereka punya banyak produk sepeda motor yang terbilang bagus dan mumpuni. Apalagi untuk segmen mtoor sport yang mana memang kalau di indonesia itu banyak yang suka dan menggemarinya. Terlebih lagi kelas 150cc.

Nah di segmen 150cc ini honda indonesia memiliki sepeda motor yang diandalkan salah satunya adalah honda verza 150. Motor berkapasitas mesin 150cc menjadi pendamping dari honda cb150r facelift untuk bisa bertarung dikancah otomotif nasional. Motor ini di indonesia melaan yamaha byson fi buatan pabrikan garputala yamaha.

Sepeda motor ini sendiri jika dibandingkan dengan cb150r memang terbilang kalah baik dari tampilan maupun fitur namun meski demikian motor ini tetap banyak peminantnya dan termasuk laris manis untuk pasar indonesia. Motor ini di tahun 2016 silam saja memiliki penjuala yang termasuk sangat tinggi.

Dilansir dari situs motorcomcom harga honda verza sendiri terbilang cukup terjangkau yakni ada di sekitar 18 jutaan sampai yang tertinggi ada di angka 19 jutaan rupiah. Motor sport ini tercatat sudah malang melintang di indonesia. Motor honda terbaru ini sangat bagus dan banyak peminatnya.

Motot honda terbaru di indonesia masih banyak lainnya bukan cuma honda verza ini saja seperti yang ada di http://motorcomcom.blogspot.com/2016/12/motor-honda-terbaru.html masih ada beberapa lah yang perlu untuk kalian semuanya pada ketahui bersama. Motor honda verza memang menjadi andalan honda indonesia di kelas 150cc dan tak perlu diragukan lagi karena sampai sekarang pun masih ada dan dijual di indonesia.

Honda verza 150 dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 150cc yang tangguh dan mumpuni. Masih mengusung teknologi SOHC namun sudah menggunakan teknologi canggih injeksi PGM FI dari pabrikan honda. Motor ini punya akselerasi yang terbilang cepat di kelasnya yakni untuk menempuh jarak 0 sampai 200 meter cuma dibutuhkan waktu 11,2 detik saja.

Kemudian untuk konsumsi bahan bakarnya sendiri itu ada di 48 km/liter termasuk sangat irit sekali di kelasnya. Motor ini menjadi pilihan motor sport 150cc indonesia dalam kategori cepat dan juga irit bahan bakar.

Iklan

Wujud Asli Suzuki GSX 250R 2017

suzuki-gsx-250r

Setelah cuma diberikan renderan, spyshot dan macam macam akhirnya sekarang yang nampak ke kita semua adalah wujud asli dari suzuki gsx 250r. Ya sobat otomotif, motor suzuki gsx 250r akhirnya diriilis juga dengan penampilan atau wujud yang bisa kita lihat dengann kasat mata. Dan kesimpulan yang didapatkan ketika melihat, ya tentu ini sesuai dengan renderan yang ada dan memang desainnya keren dan juga sporty abis.

Peluncuran perdana motor ini sebenarnya agak meleset dari perkiraan yanga da. Pasal nya dari berbagai spekulasi media, motor terbaru suzuki 250cc ini baru akan muncul saat di EICMA auat INTERMOT 2016. Tapi eh malahan, motor ini bukannya meluncur seperti yang diberitakan, malahan motor ini rilis pertama kali di negeri cina pas saat cina lagi ngadain china motorcycle show.

Suzuki gsx 250r menjadi lawan baru yang akan menantang kawasaki ninja 250 fi di kelas 250cc. Tak cuma dengan jagoan kawasaki itu saja, motor ini juga akan melawan motor lainnya yang juga sekelasnya yakni sama yamaah yzf r25 dan juga honda cbr250rr. Motor ini menjadi motor full fairing pertama suzuki di kelas seperempat liter dunia.

Sebagai motor baru cita rasa motor gsx r suzuki memang sangat terasa di motor ini. Bagian depan masih saja menggunakan lampu tunggal. Khas banget dengan gsx r600, gsx r700 dan lain lain. Namun katanya sih motor ini mengadopsi desain dari gsxrr1000. Itu loh sobat, motor ssupersport yang rilis baru baru saja di tahun 2016 silam.

Ketika diluncurkan banderol motor ini masih belum ketahuan. Namun andaikata di indonesia tentunya harganya itu gak akan beda jauh sama harga kawasaki ninja 250 fi ataupun motor kelas 250cc lainnya. Tapi untuk sekarang tak perlu penasaran lagi kok, karena kabarnya dari http://motorcomcom.blogspot.com/2016/12/harga-suzuki-gsx-250r.html harga suzuki gsx 250r 2017 ini kalau dirupiahkan ada di sekitar 61 jutaan rupiah.

Yah kalau di indonesia setidaknya hampir samalah dengan harga kawasaki ninja 250, hnda cbr250rr dan yang lain lain. Suzuki motor indonesia mungkin saja suatu saat membawa motor ini masuk ke indonesia.

Yamaha Indonesia Rilis Skutik Tiga Roda Tricity 155

tricity-155-baru

Pasar motor matic indonesiamakin hari memang makin menjanjikan saja, makanya banyak perusahaan yang mengincar pasar ini. Dan bahkan setelah sudah populer sekali pun terus melakukan gempuran supaya makin kuat. Contoh saja, yamaha motor indonesia. Pabrikan yang menggunakan logo garputala ini terus merilis skutik baru dengan harapan makin kokoh berada di puncak.

Tercata sobat otomotif, pabrikan ini sudah membawa produk anyar mereka bahkan sebelum tahun 2017 sekarang ini. Dan salah satunya yang menarik sekali untuk diketahui adalah motor yamaha tricity 155. Motor dengan tiga buah roda ini resmi sobat, menjadi koleksi yamaha indonesia dan sekarang kalau pengen bisa langsung beli.

Yamaha indonesia rilis yamaha tricity 155 di gelaran IMOS 2016. Gelaran yang selalu diadakan tiap 2 tahun sekali itu memang jadi tempat yang pas banget untuk merilis produk baru. Yamaha pun memanfaatkannya dengan sangat baik sekali. Tak cuma tricity indonesia saja yang di bawa masuk ke indonesia oleh YMMI, namun banyak juga yang lainnya seperti xmax 250, tmax dan masih banyak lagi yang lainnya.

Ketika diluncurkan, yamaah indonesia masih menutupi berapa harga yang dipatok untuk motor roda tiga ini. Namun meski demikian masih ada bocorannya kok tentang harga yamaha tricity 155 ini nantinya di indonesia. Seperti informasi mengenai motor ini yang didapat dari http://motorcomcom.blogspot.com/2016/11/harga-yamaha-tricity-155.html menyatakan bahwa nantinya di indonesia harga tricity indonesia dikisaran 66 juta rupiah.

Harga tersebut mahal juga ya sobat?. tapi kalau memang baru pertama kali dan belum denger apa apa, tentu hal itu wajar jika kamu semua menganggap itu mahal. Namun yang jelas itu setara dengan kualitas yang diberikan. Bagaimana tidak sih sobat? lha motor ini memang belinya impor utuh dari luar negeri makanya banderolnya itu mahal.

Untuk impornya kabarnya berasal dari yamaha thailand. Dengan kuota impor pertama itu hanya 30 unit saja. Dan nantinya kalau misalkan banyak juga orang indonesia yang sudak dengan motor dengan tiga roda ini yamaha indonesia akan nambah lagi kuotanya yang disediakan biar makin mencukupi.

Inilah Fitur Yamaha XMAX 250, Calon Pendamping NMAX dan TMAX

yamaha-xmax-250-indonesia

Kini masyarakat indonesia bisa semakin berbahagia . Pasalnya yamaah motor indonesia melengkapi koleksi motor matic nya yang ada di tanah air. Bukan matic sembarangan lho sobat. Melainkan motor matic yang sudah punya nam besar bahkan untuk pasar otomotif internasional. Ialah yamaha xmax 250 sobat otomotif.

Motor yang masuk di keluarga max series yang terkenal di dunia itu, kini sudah mengaspal di indonesia. Memanfaatkan momen gelaran IMOS 2 tahunan in donesia, motor ini resmi sekarang sudah bisa dinikmati oleh orang indonesia. IMOS terakhir di tahun 2016 bukan cuma menyuguhkan motor xmax 250 saja, tapi ada juga motor lainnya yang turut hadir pula yakni tricity 155, tmax dan masih ada yang lainnya.

Yamaha xmax 250 mengusung desain keren meskipun notabennya itu motor matic yang sebenarnya lebih untuk kenyamanan berkendara. Desainnya sporty dan terkesesan elegan dan mewah saat di perhatikan dengan seksama. Motor ini mirip dengan yamaha xmax 125, yamaha xmax 400 dan yamaha xmax 300. Dari tampilannya sih, namun untuk ukuran maupun fitur ada yang sedikit berbeda.

Ngomongin fitur, tahukah kamu semuanya sobat otomotif. Fitur apa saja yang ada di motor dengan tubuh besar ini? nah kalau belum tau tak apa akan segera saya kasih tahu kok. Tenang saja dan siap siap untuk mengentahuinya saja. Seperti yang di dapat dari http://motorcomcom.blogspot.com/2016/12/harga-yamaha-x-max-250.html ternyata eh ternyata motor dengan tubuh besar ini punya beberapa fitur unggulan.

Diantaranya itu sobat motor ini memakai lampu besar dan tajam dibagian depan. memang secara penampakan belum mengusung lampu LED melainkan masih saja pakai halogen. Namun ada sedikit pemanis yang diberikan oleh pabrikan yamaa yakni dengan LDR yang sudah mengusung LED.

Keren sekali apalagi kalau di malam hari. Selanjutnya ada fitur yang tak boleh kalian untuk lewatkan. Yakni motor yamaha xmax indonesia ini memiliki kapasitas bagasi yang luas sekali. Bahkan saking luasnya itu kamu itu bisa nampung banyak banget barang bawaan. Bahkan 2 buah helm sekaligus kamu masukkan bisa muat kok sobat otomotif.

 

Yamaha Nmax di Dunia Ternyata di Jual Beda Beda

Kita semuanya pasti sudah tahu sama yang namanya motor matic yamaha nmax. Motor yang diciptakan oleh yamaha motor indonesia ini memang sudah tak diragukan lagi akan kemampuannya. Dan performanya pun tak bisa dipandang sebelah mata. Nah karena itulah wajar saja jika motor matik ini sekarang sudah menjadi prodduk global yang sudah dijual keberbagai negara yang ada di dunia.

Yamaha nmax secara menyakinkan memang sudah dijual kebeberapa negara dengan asal nya dari negara indonesia. Sepeda motor ini pun sudah merambah ke barbagai negara di dunia. Jika dihitung sih setidaknya ada 20 negara lebih yang menjadi tujuan eksport yamaha nmax ini.Negara nya sendiri mulai dari negara yang dekat dekat / tetangga hingga ke negara eropa sana seperti inggris.

yamaha-nmax
Yamaha Nmax

Kalau di indonesia sudah jelas berapa harga pasti yamaha nmax ini, Kalau begitu bagaimana dengan negeri tetangga kita malaysia yang ada serial upin ipinnya, berapa harga motor matic ini disana? seperti informasi dari yamaha malaysia, motor yamaha nmax ini ternyata dijual dengan harga yang relatif lebih mahal dari indonesia yakni RM 8.812 atau setara 28,2 juta rupiah. Mahalan 1 juta dibanding punyanya indonesia.

Cuma biar menjadi bukti saja buat kalian semua bahwasanya di indonesia motor yamaha nmax dijual 23 juta rupiah untuk varian non ABS dan 27 jutaan buat yang pakai teknologi ABS. Benarkan? bedanya 1 jutaan tak ada yang salah dari informasi yang diatas tadi kawan jadi percaya sajalah tapi yang mungkin ada yang kurang sih.

Tapi yang cukup menarik adalah, ternyata harga yamaha nmax di malaysia diatas itu tadi belum resmi alias masih off the road. Jadinya ya masih bisa naik kembali. Jika mau on the road tentunya harus ada yang namanya surat surat, pajak dan juga asuransi dan kesemuanya itu butuh biaya. Kesimpulannya harga nmax malaysia bakal lebih mahal lagi.

Meski harga beda namun untuk spesifikasi yamaha nmax indonesia maupun malaysia sama persis kok kawan. Keduanya itu sob masih mengusung mesin 150cc, liquid cooled, variable valve actuation ( VVA ) yang disandingkan dengan transmisi cvt otomatis. Tenaga yang dihasilkan pun tetap sama.

Baca Juga Mengenai : Inilah Sosok Calon Honda CBR1000RR Fireblade Terbaru 2017

Itu untuk malaysia, beda lagi kalau untuk di negara sakura jepang. Wah jepang kebagian juga? ya benar. Jepang juga masuk dalam daftar negara pengimpor nmax asal indonesia. Di sana harga yamaha nmax tembus sekitar 39,7 juta kalau dirupiahkan. Namun yang menarik mesin yang digunakan tak lagi sama dengan yang ada di indonesia yakni 125cc bukannya 150cc.

Harga di jepang memang sangat mahal, tapi jangan kaget dulu. Masih ada yang lebih mahal lagi yakni di negara inggris. Di inggris motor yamaha nmax ini dijual dengan kisaran harga mencapai 52 juta rupiah. woh sekelas ninja ya harganya. Namun semua itu wajar memang karena jarak dari indonesia ke inggris itu lumayan jauh jadi biayanya juga lebih banyak.

Inilah Sosok Calon Honda CBR1000RR Fireblade Terbaru 2017

cbr1000rr

Setelah melihat mata-mata dua gambar pertama dari baru dan sangat diantisipasi Honda CBR 1000 RR 2017, adalah masalah waktu yang bocor gambar baru di detail dari superbike Jepang baru. situs carplace punya lebih banyak gambar di jalur Fireblade 2017 selama foto pribadi dan sesi video yang dilakukan di Kroasia, khususnya pada sirkuit Grobnik.

Foto-foto baru ini menegaskan apa yang Anda sudah mengantisipasi Senin: desain depan Fireblade 2017 akan sangat mirip dari Honda CBR 250RR 2017, sebuah model yang pada gilirannya terinspirasi oleh garis-garis konsep ‘Cahaya berat Super Sport’ yang Honda menunjukkan terakhir Tokyo Motor Show.

Sementara lampu ditutupi dengan lakban, itu jelas bahwa desain mereka mirip dengan dia adik kecil 250 cc, dengan todocircuito dua atas LED Strip yang membuat fungsi daylight dan dua lampu di bawah jalan dan persimpangan lampu, solusi yang sudah di depan Ducati tahun lalu dengan Panigale 1199 nya.

Knalpot disimpan di sisi kanan, meskipun itu menunjukkan banyak bulkier akibat Euro4, Peraturan ketat di bagian gas. Apakah Anda ingat knalpot ganda sisi dari 959 Panigale? Di sini adalah sesuatu yang mirip, meskipun Honda telah diselesaikan dengan peredam unik yang terbuat dari titanium.

Garpu depan tampaknya yang sama yang digunakan oleh model saat ini, Showa besar Piston garpu, daripada baru keseimbangan gratis garpu naik 2016 ZX-10R Ninja dengan setiap kamera terkompresi nitrogen yang memungkinkan Anda untuk menyesuaikan secara terpisah kompresi dan rebound setiap batang. Jangka lengkung rem radial, Tokico merek, identik, seperti velg aluminium Fireblade saat ini.

Struktur chassis – ganda girder aduk – dan swingarm belakang juga tampaknya mempertahankan bentuk model sebelumnya, meskipun tidak mungkin untuk menebak Apakah Honda telah membuat penyesuaian dalam ukuran mereka untuk meningkatkan menguji coba Fireblade baru untuk foto-foto. Apa Apakah berubah adalah subframe belakang, pasti terikat oleh bentuk-bentuk baru colin, sekarang lebih minimalis dan agresif.

Mesin untuk tidak mengatakan banyak. Jika kita percaya informasi terbaru yang disediakan oleh MCN – mengutip sumber-sumber internal Eropa – Honda, merek Jepang akan telah berubah banyak bagian internal untuk mengurangi gesekan, telah didesain ulang airbox dan udara asupan dan bekerja benar-benar pada sistem injeksi bahan bakar elektronik untuk meningkatkan pengiriman kekuasaan di kisaran RPM.

New BMW C Evolution Akhirnya Terungkap!

Untuk orang-orang yang benar-benar menikmati pengalaman berkendara roda dua, sensasi melewati massa udara yang convertible tidak dapat menawarkan, tetapi ingin melakukannya dengan cara yang ramah lingkungan ideal, BMW C evolusi telah menjadi pilihan yang sangat baik. Sekarang, bagaimanapun, telah menjadi bahkan lebih menarik, berkat teknologi yang berasal dari BMW aku sub merek.

Diakui, skuter biasanya tidak memberikan sensasi yang sama sebagai mengendarai sepeda motor lebih khas. Kurangnya transmisi manual adalah bmwblog banyak bagian integral dari keseluruhan pengalaman. Namun, jika Anda tinggal di lingkungan yang ramai, perkotaan, pekerjaan konstan kopling dapat menjadi melelahkan. Lingkungan perkotaan yang benar-benar C evolusi dimaksudkan ‘menginjak.’

bmw-c-evolution
Berkat kemajuan yang dibuat oleh BMW dalam divisi otomotif, sekarang evolusi C tidak hanya secara signifikan lebih kuat tetapi juga dapat melakukan perjalanan jarak yang lebih besar, membuat kendaraan yang lebih praktis sebagai sarana transportasi.

Kapasitas baterai model saat ini adalah 60Ah. Baterai baru dan ditingkatkan, bersumber dari i3, memiliki kapasitas 94Ah. Sebagai teknologi baterai terus maju dengan cepat, lompatan seperti kemampuan yang diharapkan… Tidak, bagaimanapun, kurang mengesankan. Hal ini memungkinkan evolusi C rentang panjang perjalanan 160 kilometer pada satu biaya.

Benjolan ini dalam kisaran tidak manfaat tunggal, tentu saja. Bahkan lebih menarik bump di kekuasaan, peningkatan 11hp, membawa output daya skuter baru untuk 26hp. Kecepatan puncak dibatasi secara elektronik 129 kilometer per jam.

Di A1 mengemudi lisensi versi (Eropa hanya), evolusi C baru memiliki output dari 11 kW (15 hp). Kisaran di sini adalah sekitar 100 kilometer, dengan kecepatan tertinggi 120 km/h.
c-evolution
Refresh meliputi lebih dari sekadar apa yang ada di bawah skema cat kulit, seperti baru dan grafis juga dapat menyertai perubahan tersebut. Juga, kabel kecil pengisian sekarang akan peralatan standar, dan pengisian kali telah berkurang.

Sejumlah peralatan standar akan diberikan pada model baru, seperti lampu LED, reverse membantu dan torsi kontrol membantu, hanya untuk beberapa nama. Teknologi seperti kendaraan hemat energi penyembuhan sistem, tidak berbeda untuk BMW EfficientDynamics, juga cukup mengesankan.

Kedua versi dari evolusi C baru tersedia di baru Ionic perak logam / Electric Green, dikombinasikan dengan metalik Blackstorm warna kontras cat. Grafis baru juga telah ditambahkan ke terowongan pusat trim di versi Long Range. Sudah tersedia di Jerman, Perancis, Italia, Spanyol, Inggris, Swiss, Austria, Belanda, Belgia, Luksemburg, Portugal, Irlandia dan Cina, evolusi C ini sekarang juga karena akan diluncurkan di Amerika Serikat, Jepang, Korea Selatan dan Rusia.